皮克斯（Pixar）在同样多的年份里制作了多达31部动画长片，树立了引人入胜的原创故事的持久传承，激励了数代观众。尽管该工作室近期的作品在商业上时好时坏，但其早期电影在票房上大获成功，其中包括一部高能经典之作，如今在首映20年后又跨越了一个新的里程碑。
皮克斯凭借《玩具总动员》（Toy Story）一鸣惊人，并立即利用这一成功，证明电脑动画——当时的新兴技术——是电影的未来，而非昙花一现的噱头。随后的一系列大片巩固了这一点，包括叫好又叫座的《海底总动员》（Finding Nemo）（9.36亿美元）、《超人总动员》（The Incredibles）（6.31亿美元）、《怪兽电力公司》（Monsters， Inc.）（5.60亿美元）、《玩具总动员2》（Toy Story 2）（5.11亿美元）以及《赛车总动员》（Cars），后者在2006年紧随其后，全球票房达4.74亿美元。
虽然《赛车总动员》最终在皮克斯全球票房历史排名中处于下半区，但在美国国内排名中表现更好，以2.44亿美元的票房位列第15位。其首轮上映结束时，距离一个重要里程碑仅差600万美元，而这个里程碑终于在上周末被超越。
《赛车总动员》的20周年重映在劳动节周末于美国斩获610万美元，据The Numbers数据，该片国内总票房突破2.5亿美元，超过《玩具总动员2》（2.45亿美元），并进一步拉开与皮克斯其他热门影片《寻梦环游记》（Coco）（2.11亿美元）、《料理鼠王》（Ratatouille）（2.06亿美元）和《机器人总动员》（WALL-E）（2.238亿美元）的距离。《赛车总动员》是第13部在美国票房达到2.5亿美元的皮克斯电影，也是影史第173部达成此成绩的影片。作为参照，《赛车总动员》超越了影史经典《夺宝奇兵》（Raiders of the Lost Ark）（2.48亿美元）、2016年的《海洋奇缘》（Moana）（2.49亿美元）、《阿拉丁》（Aladdin）（2.17亿美元）、《龙卷风》（Twister）（2.45亿美元）和《世界之战》（War of the Worlds）（2.34亿美元）的国内总票房，因此突破2.5亿美元大关确实是一项令人瞩目的壮举。
《赛车总动员》的成功催生了两部续集，但其国内票房回报递减——《赛车总动员2》（Cars 2）和《赛车总动员3》（Cars 3）分别收获1.91亿美元和1.52亿美元。虽然两部影片在全球市场分别取得5.59亿美元和3.84亿美元的成功，但考虑到其2亿美元和1.75亿美元的预算，收益明显缩水。《赛车总动员》全球票房为4.74亿美元，几乎是其7000万美元制作预算的七倍。
《赛车总动员》拥有全明星配音阵容，由欧文·威尔逊（Owen Wilson）、保罗·纽曼（Paul Newman）、邦妮·亨特（Bonnie Hunt）、拉里·凯布尔·盖伊（Larry the Cable Guy）、托尼·夏尔赫布（Tony Shalhoub）、奇奇·马林（Cheech Marin）和迈克尔·基顿（Michael Keaton）领衔，其中大多数人都在续集、短片和两部《飞机总动员》（Planes）衍生作品中回归配音。该电影系列在《赛车总动员3》中自然收尾，但这一知识产权通过商品和主题公园游乐设施依然活跃。迪士尼（Disney）和皮克斯尚未正式批准第四部《赛车总动员》电影，但主演们对可能的续集表示兴奋，其中一些人甚至将在即将推出的电视衍生剧《赛车总动员：闪电赛车》（Cars： Lightning Racers）中重聚，该剧定于明年在Disney Jr.和Disney+上线。
