曾几何时，《速度与激情》系列电影以风驰电掣般的速度上映，影迷们从不需要等待太久，就能看到系列中深受喜爱的英雄们的新冒险。自2001年首部《速度与激情》（The Fast and the Furious）问世以来，我们从未经历超过三年才等到一部续集或衍生作品，尤其是在《速度与激情5》（Fast Five）重振了该系列票房之后。今年五月，我们迎来了《速度与激情10》（Fast X）上映三周年的节点，这让许多人不禁猜测，我们何时才能看到承诺中的大结局《速度与激情11》（Fast Forever）。
该系列的票房顶峰出现在2015年，由《速度与激情7》（Furious 7）创下，该片全球狂揽惊人的15亿美元。尽管该系列依然相当受欢迎，但其票房走势已呈下滑趋势，每一部的票房都比前一部更少，直到《速度与激情10》仅收获7.144亿美元。然而，鉴于下一部电影将是该系列的完结篇，我们不禁想知道它何时才能真正开始获得动力。
该系列的新成员艾伦·里奇森（Alan Ritchson）似乎就《速度与激情11》给出了答案，他证实这部电影仍在制作中，并承认了该片面临的挑战。他在Happy Sad Confused播客中解释道：
“我知道很多情况。我们一直在讨论。这些讨论中很大一部分——但确实存在很多障碍。拍这部电影成本很高。拍这样的电影太贵了，在商业上有点说不通。有更高效的拍摄方式。所以必须找到一种方式，既能控制预算，同时又能尊重这个系列已经发展成如此庞大的世界。这变得非常困难。现在我们正处在一个很难找出解决方案的十字路口。每个人都在想办法。但我觉得还会有一部的。我相信它会很出色。这只是一个解决一些重大问题、非常现实的问题的问题。”
其中一个最大的挑战可能仅仅是后勤保障。原版系列帮助开启了所有参与者的职业生涯，预计即将上映的电影将汇聚范·迪塞尔（Vin Diesel）、米歇尔·罗德里格兹（Michelle Rodriguez）、乔丹娜·布鲁斯特（Jordana Brewster）、道恩·“巨石”·强森（Dwayne “The Rock” Johnson）、杰森·斯坦森（Jason Statham）、布丽·拉尔森（Brie Larson）以及杰森·莫玛（Jason Momoa）等一众明星。这些演员不仅对其他独立项目有承诺，还涉及其他电影系列，因此要找到一个他们都能参与的档期是一个巨大的障碍。
即使这些档期能够协调一致，这部电影还需要以某种方式收尾数十年来的人物发展与故事线，这意味着电影制作人在叙事方面面临着巨大的挑战。除此之外，还要设法确保《速度与激情11》能将系列推向新的高度，这无疑会伴随着高昂的代价。然而，无论《速度与激情11》遇到多少挫折，该系列的传奇地位都太过重要而无法忽视，因此这部传奇系列的终章只是时间问题，而非是否会发生的问题。
