人工智能热潮已将美光（Micron）推入万亿美元市值俱乐部。为确保这家存储制造商不仅享受新地位，更能保持这一优势，该公司已签署一项战略客户协议。尽管有人推断美光意在优先满足人工智能客户和数据中心对DRAM芯片的旺盛需求，但另一个行业已因此次短缺受到冲击：汽车行业。
在供应紧张威胁到汽车制造商运营（仅在美国就可能影响100万个工作岗位）的背景下，美光已同意进入16家战略客户的供应链，其中7家为汽车客户，作为其战略联盟的一部分。
人工智能驱动型汽车已提高了客户体验的门槛，其对内存和存储的需求使美光成为关键的供应链合作伙伴。汽车行业更严格的要求意味着产品周期不仅会更长，零部件认证也耗时且复杂。简而言之，美光选择进入一个财务回报较小、而非维持向人工智能客户出货的供应链。
不过，在接受吉姆·克莱默（Jim Cramer）采访时，美光首席执行官桑杰·梅赫罗特拉（Sanjay Mehrotra）表示，公司正与其他客户推进长期协议，以延续其连胜势头。当DRAM供需在未来几年趋于稳定时，美光还可能依靠另一个市场，因此发展战略合作伙伴关系始终是其维持增长路线图的一部分。
据Digitimes报道，美光在汽车领域的关键客户包括高通（Qualcomm）、伟世通（Visteon）、哈曼（Harmon）等，它们都是关键的零部件供应商。由于自动驾驶安全功能、车载信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统等提升了消费者对人工智能驱动汽车的体验，汽车制造商现在严重依赖DRAM和存储来持续提供这些附加功能。
这些需求赋予美光在巩固其领先供应链合作伙伴地位方面的重大优势。但更重要的是，其参与度能如何减轻这些公司的压力——仅在美国，它们就雇佣了100万名劳动者。
美光的战略合作伙伴关系可以帮助汽车制造商在维持运营的同时保住工作岗位。但我们认为，该公司的最新棋步也可能是对特朗普政府的一种安抚。毕竟，帮助保住美国就业是一项高尚之举。
大多数读者都知道，美光已被列为一起美国联邦集体诉讼的被告之一。该诉讼指控这家存储制造商故意操纵供应短缺，制造了所谓的“《RAMpocalypse》”。除了与多个业务领域建立战略伙伴关系外，其在美2.5亿美元的投资，在诉讼如达摩克利斯之剑悬于头顶之际，可能是其“免死金牌”之一。
同样，美光深入汽车供应链以防止美国裁员，是另一张王牌，能让特朗普政府成为诉讼的屏障。至少在DRAM短缺持续带来丰厚回报的同时，美光因其被指控的行为而受到的处罚可能只是象征性的。
