苹果公司或许已经放弃了雄心勃勃的苹果汽车项目，但该项目的核心理念如今似乎以一种秘密无人机项目的形式得以延续——这家总部位于库比蒂诺的科技巨头最近提交的一项专利申请中透露了这一迹象。
苹果（Apple）的这项专利申请旨在解决网络拥塞这一现实难题。无人机群在与基站不断交换信息时，极易引发网络拥堵。
苹果现已提交一项专利申请，旨在解决无人机群带来的核心网络拥塞问题。
无人机通常会在高度和位置变化时，向附近的基站发送大量信息，包括：
RSRP（Reference Signal Received Power）——参考信号接收功率（信号强度）
RSRQ（Reference Signal Received Quality）——参考信号接收质量（信号质量）
SINR（Signal to Interference plus Noise Ratio）——信号与干扰加噪声比（信号清晰度与噪声的对比）
波束报告：精确的天线瞄准细节
当无人机向所有邻近的网络基站上传这些庞大数据时，该协议会产生巨大的信令开销，从而导致网络拥塞。
苹果现在正试图从三个方面解决这一由无人机引发的网络拥堵问题。首先，当发生简单的蜂窝网络“事件”（如从5G切换至4G或反之）时，苹果无人机会仅发送一个简单的Cell ID（相关基站的唯一标识符），而不再上传庞大的RSRP、RSRQ和SINR数据日志。
其次，苹果设想设立一个阈值，用于触发完整数据日志的上传。例如，苹果无人机可以记录在一段时间内与多少个基站进行通信。只有当实时追踪器检测到新基站的数量达到预设阈值时，才会进行完整数据上传。
第三，这一阈值还可以通过为特定数据日志分配特定频率，并追踪即将到来的上传需求来进一步优化。这类似于为所有蜂窝频率设置一个通用警报，而不是为每个频率创建单独的警报。一旦编码阈值被满足，苹果无人机就会上传一份单一的综合报告，从而无需进行持续且不规律的报告。
这项专利为苹果理论上可能组建的无人机群提供了一种与基站高效通信的实用方案。虽然该专利本身并不表明苹果无人机产品线即将推出，但它确实显示出这家科技巨头正在投入时间和资源，以解决运营无人机群所面临的实际挑战。
