像沃尔沃这样的汽车制造商已经为他们的车辆配备了激光雷达摄像头系统，借助红外光的快速脉冲，这些系统能够以极高的精度感知三维环境。虽然红外光对人眼不可见，但一旦你将智能手机摄像头对准汽车的激光雷达系统，你就会察觉到它的存在——因为就在你对准的瞬间，设备取景器几乎会立即出现严重的图像故障，这表明你可能已经对传感器造成了不可逆的损害。
智能手机配备的CMOS传感器对高功率红外光脉冲高度敏感。X平台账号@Rainmaker1973发布的一段短视频展示了一辆配备车顶激光雷达系统的沃尔沃EX90。有了这个全面的配置，该车辆基本上就拥有了高级驾驶辅助系统，能够实现自动紧急制动、碰撞避免和自适应巡航控制等功能，同时能准确检测行人、骑行者、道路物体和其他障碍物。然而，它也能“烧毁”智能手机的摄像头，如下所示。
那台未具名设备的取景器开始出现故障，显示出类似星星的粉紫色斑点，并在激光雷达系统的方向上留下轨迹。这些系统通常使用波长为1550纳米的红外激光，如果智能手机摄像头暴露足够久，还可能导致永久性的坏点。除了产生热量，移动设备的CMOS传感器对红外光脉冲极为敏感，因为这种硬件并非设计用来吸收那种旨在从数百米外的物体反射回来的集中光束。
对于那些担心沃尔沃EX90的激光雷达系统是否强大到足以损伤眼睛的人，你无需忧虑。配备此类硬件的车辆被认证为1级激光产品，由于功率水平太低，在正常使用下被设计为安全的。1550纳米的波长在到达视网膜前就会被阻挡。不幸的是，如上所述，摄像头传感器非常容易受损，所以假设你有一部并不真正在乎的备用手机，你可以随意用它做实验。然而，请确保你的日常主力手机远离此类照射。
