嗯,埃隆·马斯克(Elon Musk)似乎已经“加倍投入”他为特斯拉建立芯片供应链的雄心,声称像三星(Samsung)和台积电(TSMC)这样的供应商花费了“太多”时间。

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埃隆·马斯克声称,供应商要求五年时间才能达到所需的产能,但这实在太久了。

埃隆·马斯克是一个充满被视作不可能实现的“目标”的人物,看来这位亿万富翁现在已将目光转向改造芯片供应链,以确保特斯拉获得超越所有其他公司的优势。在与Baron Capital的对话中,特斯拉的首席执行官声称,鉴于FSD将变得更加主流,他的公司预计未来将面临巨大的芯片需求。他的估计显示,公司每年将需要高达“1亿到2000亿”个AI芯片,他直接声称台积电三星作为供应商无法满足这一需求。

生产速度似乎不够快。埃隆·马斯克表示:“当我问他们从破土动工到新芯片工厂建成需要多久时,他们告诉我需要五年才能开始生产。我觉得五年对我来说是无尽的等待。”

这是埃隆第三次提到创建芯片设施以满足特斯拉的需求,但这次他特别剖析了供应链状况。为了满足特斯拉所需的产能,像台积电三星这样的芯片公司给自己设定了五年的时间表来获得必要的生产线。然而,据埃隆·马斯克称,这是一个“无限”的等待时间,因为他声称需要在一两年内完成任务。为了实现这一目标,特斯拉的首席执行官提议创建自己的芯片设施。

埃隆·马斯克解释说:“从他们的立场来看,他们已经在以闪电般的速度行动。我只是说,尽管如此,这对我们来说将是一个限制因素。可能唯一能让我们以期望的速度达到规模的方法,就是建造一个真正的大型晶圆厂——否则Optimus和自动驾驶汽车的产量将受到AI芯片供应的限制。”

看来埃隆正在寻求建设晶圆厂,以确保特斯拉获得在其车队中实施自动驾驶技术所需的产能,但分析人士对特斯拉首席执行官的计划表示怀疑,称它们“根本不可能”。根据分析师丹·尼斯特特(Dan Nystedt)的说法,埃隆可能需要在晶圆厂建设中投入特斯拉的大量资本支出,即使他设法筹集到所需资金,这些计划也会因缺乏人才和尖端芯片知识产权而受阻。

有人提议埃隆应该投资像台积电这样的公司来扩大其产能,声称芯片供应商在满足客户需求方面是“灵活的”。我们确实知道这家台湾芯片巨头已做出激进决策来支持其客户,其中之一就是转向在美国生产。从股东的角度来看,“TeraFab”的想法听起来很乐观,但实际的供应链动态使得埃隆几乎不可能实现所需的产能。


文章标签: #特斯拉 #马斯克 #芯片 #晶圆厂 #自动驾驶

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