英伟达(Nvidia)的市值于周三突破5万亿美元大关。此前一天,该公司在GPU技术大会上宣布了一系列潜在利润丰厚的合作项目:推出吉瓦级超大规模AI数据中心参考设计,助力新入局者基于其蓝图与硬件建造AI工厂;与 Palantir合作构建运营级AI全栈解决方案;与优步(Uber)达成协议,为其自动驾驶出租车队采用英伟达Level 4 AGX Drive Hyperion平台,该平台同时获梅赛德斯、斯特兰蒂斯、沃尔沃、Lucid富士康采用;推出连接量子计算机与英伟达GPU的NVQLink技术;与诺基亚(Nokia)合作开发AI-RAN产品;获得为美国政府建造七台AI超级计算机的合同;计划联合合作伙伴在美国建设AI原生6G网络。

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这些新举措使英伟达成为大规模AI供应链的核心枢纽,将持续推动其硬件与软件解决方案的需求。其AI平台涵盖GPU、CPU、DPU、NVLink交换机以及以太网和InfiniBand解决方案。若企业欲构建基于英伟达的AI集群或数据中心,必然需大量采购其设计的硬件与软件。

目前英伟达虽已向AWS、Alphabet、谷歌、微软、OpenAIxAI等企业供应AI硬件,未来还将把目标市场拓展至跨行业成熟企业(如礼来公司已开始自建AI数据中心)及新兴领域参与者。即便是老牌企业也在增加AI GPU采购量——基于Hopper架构的AI GPU累计出货约400万块,而Blackwell架构产品当前出货量已达600万块且尚未达峰值。随着更多参与者涌入AI领域,英伟达硬件销量将迎来爆发式增长。

在市值方面,英伟达凭借其在AI供应链中的独特地位远超其他半导体及高科技企业。截至发稿时,其市值较苹果(4.011万亿美元)微软(3.995万亿美元)高出逾1万亿美元,较Alphabet(3.257万亿美元)高出近2万亿美元,更是亚马逊(2444亿美元)的两倍。值得注意的是,为其生产全部芯片的核心供应商台积电(TSMC)市值为1.582万亿美元,而台积电的核心设备供应商阿斯麦(ASML)市值则为4165亿美元。传统竞争对手超威半导体(AMD)英特尔(Intel)市值分别为4290亿美元1970亿美元


文章标签: #英伟达 #AI供应链 #市值 #GPU #自动驾驶

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