今年早些时候，当微软最新一轮裁员导致Turn 10工作室失去超过70名开发团队成员时，一位前员工声称该工作室已实质上转变为《极限竞速：地平线》（Forza Horizon）的支援团队。这一系列事件让玩家们对这款赛车模拟系列的未来感到担忧。
日前，微软游戏首席执行官菲尔·斯宾塞（Phil Spencer）在2025年东京电玩展接受《Fami通》（Famitsu）采访时终于对此作出回应。这家日本媒体询问他《光环》（Halo）和《极限竞速》（Forza Motorsport）系列是否已被放弃。斯宾塞坚决否认了《光环》的相关说法——本周末传闻已久的《光环：战斗进化》（Halo: CE）重制版官宣后迅速证实了这一点——但对这款赛车IP给出了更详细的回应，暗示该系列目前处于“休眠期”，但尚未终结。
关于《光环》，斯宾塞表示：“不！光环工作室正在规划未来并迎接新挑战。我们致力于运用虚幻引擎5和新技术。我们承诺给予团队所需时间，让他们能够深耕《光环》系列，打造该系列下一部伟大作品。”
关于《极限竞速》，他解释道：“我们有时需要将重心转向即将发售的游戏。我们理解缩减Turn 10工作室规模时许多人的反应。我们拥有大量需要精心运营的游戏，有时会给开发团队更多时间以避免他们承受过大压力。目前的架构使我们能够保持这种灵活性。”
“Xbox游戏工作室旗下拥有20余家工作室，正在开发众多游戏，每款作品都需要不同的支持方式。我们既关注短期也着眼于中长期发展。希望所有游戏都能获得成功。Xbox游戏工作室目前正在开发多款作品，敬请期待未来动态。”
问题在于，微软早已尝试给予Turn 10工作室更长的开发周期。在2005年至2017年期间，前七代《极限竞速》始终保持着两年一部的发行节奏，而2023年推出的系列重启之作却耗时六年开发，最终在多数老玩家眼中仍未能达到预期。更雪上加霜的是，其姊妹系列——开放世界街机赛车游戏《极限竞速：地平线》不仅人气远超正传，且将于明年带着玩家期待已久的日本舞台重磅归来。
