范·迪塞尔（Vin Diesel）近期对《速度与激情》系列下一部——据称也是收官之作——的暗示似乎为时过早。最新报道显示，该项目不仅被紧急叫停，更因制片方要求大幅削减预算而陷入停滞。
自《速度与激情10》因预算飙升至惊人高度导致环球影业（Universal）蒙受亏损、系列前景堪忧以来，《速度与激情11》始终是个敏感话题。加之迪塞尔曾公开表示希望让系列回归“家庭”与街头赛车主题，以扭转多米尼克团队在近几部作品中过于荒诞的剧情走向，该项目早已暗流涌动。据《华尔街日报》（The Wall Street Journal）披露，环球影业现已要求《速度与激情11》的制作成本必须比前作降低1.4亿美元。
报道指出，环球影业已向制片方发出最后通牒：要么将预算控制在2亿美元以内，要么取消项目立项。当初将《速度与激情10》拆分为两部电影时，第二部预估成本约为2.5亿美元。即便按此基准计算，制作团队仍需再削减5000万美元开支。
此外，与迪塞尔的说法相反，目前电影剧本尚未完成，多数演员也未接到《速度与激情11》的出演邀约。鉴于成本危机，制作方很可能通过削减明星阵容或精简取景地来填补资金缺口。这客观上恰好与迪塞尔倡导的“简化叙事”理念不谋而合——追求本质或许将转化为迫于现实的无奈选择。
范·迪塞尔近日通过社交媒体隐晦暗示，这部系列终章将摒弃前作的浮夸风格，实现他数月来追求的叙事闭环。在系列近年逐渐从街头赛车动作片转向漫威式超级大片的背景下，他始终强调要让《速度与激情11》重归本源。其在Instagram发布的“致所有助力新篇章回归本真的人们……我们心怀感激”配文，搭配身着“托雷托”T恤的庭院照片，无疑指向新片进展。但结合最新事态发展，这位主演竭力推动的项目究竟将何去何从，仍笼罩在迷雾之中。
