iPhone 17 Pro Max的最新拆解显示，苹果对这款旗舰机的内部结构进行了大幅改造。全新的螺丝固定式电池托盘、电控分离粘合剂，乃至均热板冷却系统，都使其与前代产品截然不同。虽然新电池设计在可维修性方面无疑是项改进，但其他方面的维修却变得更为复杂。
拆解表明，苹果为iPhone 17 Pro Max配备了一个螺丝固定的电池托盘和均热板冷却系统，但整体可维修性变得更具挑战性。苹果采用了一套巧妙的系统，技术人员可通过微小电流分解粘合剂，这使得电池更换比iPhone 16 Pro系列机型容易得多。该公司在去年的iPhone 16基础款机型中已使用了相同技术，但当时并未下放至高端型号。iPhone 16 Pro系列使用的是传统的拉胶式粘合剂，在拆卸电池过程中胶带常会中途断裂，由此可见这项新改进确实备受期待。
然而，不同之处在于，“Pro”系列机型引入了螺丝固定的电池托盘，这使得更换过程更轻松、更整洁。它也降低了技术人员在维修过程中损坏周边元器件的风险。
不过，并非所有改动都让专业人员更容易拆解iPhone 17 Pro。去年的iPhone 16 Pro提供了双向进入机内的路径——可从正面或背面打开。而这一次，苹果取消了这种双入口设计，使得任何主要维修都必须先拆卸屏幕。这增加了维修过程中的风险和耗时，尤其是考虑到屏幕仍是最脆弱的组件之一。
一个重大的首次变革是在电池下方增加了均热板冷却系统，这是安卓旗舰机已采用多年的方案。该系统能将A19 Pro芯片产生的热量扩散至托盘并传导至铝金属机身。据iFixit表示，测试显示iPhone 17 Pro在高负载下能维持更低的温度工作，而iPhone 16 Pro在温度升高后便会降频。这对于在手机上玩游戏和进行视频编辑的用户来说意义重大，但另一方面，这也增加了内部结构的复杂层，使得设备维修变成一项棘手任务。
此次一个令人惊讶之处是，苹果决定在iPhone中引入Torx-plus螺钉，共有十四颗用于固定电池托盘。虽然使用新螺钉有其好处，但它只会让维修过程更麻烦，因为需要准备更多类型的螺丝刀，从而拖慢进度。USB-C接口的更换也变得更加困难，因为它与多个组件相连，使得维修过程繁琐且耗时。
以下是iPhone 17 Pro与iPhone 16 Pro在内部结构上的主要差异：
电池：采用全新的螺丝固定托盘和电控分离粘合剂，取代了传统的拉胶带。
进入方式：双入口设计取消，所有主要维修均需先打开屏幕。
冷却：新增均热板冷却系统，确保A19 Pro芯片在高负载下保持更低温度。
接口：USB-C接口更换更复杂，因其连接了更多组件。
紧固件：苹果引入了Torx-plus螺钉，增加了更换工具带来的麻烦。
iFixit还对iPhone 17 Pro的铝金属边框进行了刮擦测试，发现相机凸台平台区域尤其容易受损。该机构咨询了加州州立理工大学理工校区（Cal Poly）的机械工程教授大卫·尼布尔（David Niebuhr），他解释说这种效应被称为“剥落”。由于相机平台边缘陡峭且为平面，阳极氧化镀层的附着力不那么强，使得着色层更易受损。这意味着当表面与硬物接触时，镀层很容易被磨掉，留下可见的痕迹，正如JerryRigEverything进行的耐用性测试中所见。
最终，iPhone 17 Pro Max获得了暂定的可维修性评分——7分（满分10分）。它在某些方面更便于维修，但在其他方面却更差了。虽然很明显苹果此次考虑到了维修性，但我们也能看到，设计优先级仍然高于可维修性。如果这意味着日常使用能有更好的性能，你愿意用更简单的电池更换来换取整体更困难的维修吗？
