SpaceX的星舰第十次试飞取得了全面成功，该公司完成了所有主要测试目标。本次飞行于当地时间18:30从德克萨斯州博卡奇卡发射升空，助推器和飞船均成功溅落在预定区域。这对SpaceX具有重大突破意义——该公司今年始终面临火箭上面级飞船的技术挑战，此前未能实现亚轨道轨迹或可控方式再入大气层。
升空后，超重型助推器的33台发动机全部成功点火，将火箭送往太空。不过在飞行约一分半钟时，助推器上一台发动机发生故障且后续未能重新点火。尽管存在这个小插曲，本次助推器飞行仍取得重大成功，全面达成了飞行目标。
在第十次试飞中，超重型助推器成功与第二级飞船分离，通过发动机重启完成返回加速与着陆燃烧，最终溅落墨西哥湾。SpaceX解说员丹·休特（Dan Huot）表示，公司本次放宽了火箭攻角条件，显著提高了溅落成功率。而第九次试飞时，助推器在接近海面前的阶段就已失控。
与既往发射同样，本次任务最瞩目的仍是上面级星舰。SpaceX为飞船设计了密集测试项目：包括在太空点燃猛禽发动机、发射星链（Starlink）模拟卫星以及测试新型隔热瓦。这三项测试均获圆满成功——飞船不仅成功部署卫星，还完成了该型号第二次太空发动机点火测试。
这两项测试标志重大里程碑：此前SpaceX始终未能成功发射卫星，且二代星舰上面级曾中止发动机点火。点火测试后，接下来是再入大气层时的隔热罩测试。
星舰的隔热罩采用首创可复用设计，旨在提升火箭发射频次。尽管SpaceX故意移除关键部位隔热瓦以强化极端测试条件，飞船仍成功在印度洋溅落。
再入阶段虽导致下部襟翼之一受损，飞船仍通过充分运用四片襟翼完成翻转机动，最终实现水面着陆。从发射到溅落历时1小时06分钟，本次试飞获得完全成功。
