据《卫报》报道，芬兰当局已对“鹰S号”（Eagle S）油轮船员提起“严重破坏及严重干扰电信通信”的刑事指控。该油轮船长、大副和二副因涉嫌故意破坏五条海底电缆，现正面临芬兰法律的严厉追责——调查显示，他们操控船舶在海底拖行锚链超过50英里（约80公里），导致电缆损毁。
这艘被认定为俄罗斯“影子船队”成员的油轮，早在2024年底就被怀疑与波罗的海多起重大海底通信电缆破坏事件有关。当年接连发生的破坏事件引发欧洲政界强烈反应，多位官员公开指责俄罗斯实施“混合战争”。所谓“影子船队”，是指鹰S号这类为规避制裁而悬挂库克群岛旗帜、实际由俄罗斯控制的船舶。
本案中，芬兰国家调查局（NBI）指认鹰S号船员在2024年圣诞节期间，破坏了连接芬兰与爱沙尼亚的Estlink 2电力电缆及多条通信光缆。调查人员在波罗的海海底发现了该船长达“近百公里”的锚链拖拽痕迹。值得注意的是，该船此前就因涉嫌严重纵火罪及危险品运输违规而接受调查。
芬兰检方正式起诉意味着已掌握充分证据。2024年12月26日，芬兰边防警与特警部队曾登船扣押鹰S号。虽该船已于2025年2月获释离开芬兰斯瓦特贝克锚地，但三名涉案船员仍被实施“离境禁令”。
管辖权争议浮出水面
被告律师质疑芬兰对领海外犯罪的司法管辖权，但检方强调“犯罪后果直接体现在芬兰境内”。据悉，两家芬兰企业为修复受损电缆已耗费6000万欧元（约合7000万美元）。芬兰与俄罗斯接壤的独特地缘位置，及其依赖海底电缆与瑞典、爱沙尼亚及中欧国家的现实，使得这起疑似俄罗斯“混合战争”事件显得尤为敏感。
