特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）要求韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）“闭嘴”，此前艾夫斯建议特斯拉董事会将马斯克的薪酬方案与其在公司的工作时间挂钩。马斯克的政治活动引发了分析师们的担忧，他们担心这位企业家分散了过多精力在其他经营的公司上。艾夫斯尤其尖锐地批评了马斯克的行为，并在四月份称特斯拉正处于“转折点”，警告公司若不及时调整将追悔莫及。
特斯拉股价今年迄今已下跌20%，主要受交付量疲软以及马斯克与前总统特朗普反复交锋的影响。虽然年初马斯克宣布退出政府活动及特斯拉发布机器人出租车计划后股价短暂回升，但随着马斯克与特朗普的新一轮冲突以及机器人出租车问题报告的传出，股价很快重回跌势。
作为华尔街最看好特斯拉的分析师之一，韦德布什的艾夫斯在2025年持续批评马斯克。他在四月份指出：“我们仍看好特斯拉，但这对马斯克是关键时刻。作为政治符号的品牌正在弱化，这种局面难以为继。马斯克曾克服重大挑战——这次可能是最艰难的。”他将特斯拉目标股价从550美元大幅下调47%至315美元。
艾夫斯近期在X平台发文建议，特斯拉应向马斯克提供新的薪酬方案，赋予其25%控制权以推动特斯拉与xAI（马斯克的人工智能公司）合并。他此前曾表示自动驾驶和AI可能成为特斯拉未来的关键驱动力。
但其后两项提议引发争议：艾夫斯认为应“设立马斯克在特斯拉工作时间的最低标准作为薪酬条件”，并主张“对政治活动建立监督机制”，暗指马斯克在美国宣布组建政党后将投入更多时间从政。
马斯克对此直接回应：“闭嘴，丹”。艾夫斯未作辩解，仅表示将于当晚详细阐述对特斯拉的最新看法。
特斯拉第二季度交付量虽再次同比下滑，但表现仍好于最悲观预期。尽管分析师将销售放缓归咎于马斯克政治活动与生产问题的叠加，但马斯克坚称困境源于生产线改造，并强调公司未来取决于人形机器人发展。
