在过去的十年间，赛车模拟器的世界经历了巨大发展。过去由于模拟硬件成本高昂且不易获取，这仅是少数富裕玩家的专属爱好，如今已成为相当普及的游戏体验。科技公司与赛车品牌甚至展开合作，例如摩飒德（Moza）推出的Revuelto方向盘就是巧妙案例。而罗技与迈凯伦车队（McLaren Racing）近期深化合作，将为赛车模拟领域带来更多硬件选择。
自2017年罗技迈凯伦G挑战赛（Logitech McLaren G Challenge）创办以来，两大品牌始终保持着合作伙伴关系。这项赛事每年吸引20万参赛者角逐冠军，奖品包括亲临F1大奖赛现场、与知名车手会面，以及探访传奇的迈凯伦技术中心的机会。
如今合作将突破赛事范畴——罗技与迈凯伦计划推出一系列赛车模拟外设。作为我们首选赛车方向盘的制造商（罗技G Pro Racing Wheel正是其代表作），罗技此次邀请迈凯伦工程师参与未来产品研发，有望在现有顶尖硬件基础上实现突破。
迈凯伦车队联合首席商务官尼克·马丁（Nick Martin）表示：“自2017年起，我们通过与罗技G的深度合作模糊了虚拟与现实赛车的界限，将车迷转变为真正的赛车手。此次合作升级令人振奋，我们迫不及待想展示即将问世的新成果。”
目前官方仅透露了外设产品的广义范畴，新闻稿称将涵盖“游戏方向盘、踏板、赛车座椅及耳机”。若整套设备能采用迈凯伦标志性的橙/青/黑三色涂装主题，无疑将更富吸引力。笔者期待至少包含方向盘、踏板组及换挡器。参照罗技现有专业赛车设备定价，该系列售价恐将超过2000美元。
若当真如此，笔者倒希望双方能推出完整赛车座椅套装。若能还原真实驾驶舱的布局与质感，便能提供最接近职业车手的操控体验——所有部件精准定位，并尽可能复现真实迈凯伦的驾驶感受。
可惜这种体验恐难验证。即便笔者获得测试机会，也未曾有幸驾驶真实迈凯伦进行对比。事实上，世上真正知晓这种感受的幸运儿屈指可数（其中多数是迈凯伦员工），因此这套设备究竟有多逼真，或许只能相信罗技的承诺了。
