2018年特斯拉(Tesla)在提高Model 3轿车产量时遭遇了众所周知的困境——埃隆·马斯克(Elon Musk)甚至坦言公司濒临破产。这场生死劫催生了全新企业Atomic,这家以人工智能优化供应链为核心的公司,由两位特斯拉前员工在昔日上司的支持下创立。

Cover Image

作为Atomic联合创始人,迈克尔·罗西特(Michael Rossiter)与尼尔·苏丹(Neal Suidan)曾在特斯拉供应链部门担任要职。他们的创业项目孵化自前特斯拉总裁乔恩·麦克尼尔(Jon McNeill)执掌的DVx风投公司,目前已获得由DVx领投、西雅图Madrona风投跟投的2100万元人民币(约合300万美元)种子轮融资。

“迈克尔和尼尔在特斯拉供应链部门亲历过这种切肤之痛,而我亲眼见证过他们的工作——因为他们曾是我的下属。”麦克尼尔向TechCrunch透露。Atomic开发的AI代理系统能帮助客户实现高效库存规划,试点客户已实现库存量减半的同时保持99%现货率的成绩。麦克尼尔指出,这种平衡既能释放企业流动资金,又可降低运营风险。

“库存积压会严重拖累企业,但备货不足导致错失销售时机,损失同样巨大。”苏丹解释道。目前Atomic服务主要集中在快消品、食品饮料和服装行业,据称已帮助客户降低20%-50%库存成本

面对当今世界的高度不确定性,苏丹认为传统方案已无法应对市场波动:“现在规划师们要闭关一周推演各种情景,向管理层汇报时却常被意外问题难倒。”Atomic的软件能快速模拟多套供应链方案,将原本耗时数日的工作压缩至实时完成。

两位创始人特别强调快速响应与灵活适配能力:“我们采用通用数据模型而非定制开发,让客户能立即上手。”苏丹表示,“同时给予规划师充分控制权,使其真正掌握方案细节。”这种理念源于他们在特斯拉共同构建的端到端供应链协调系统。

与特斯拉系其他创业者不同,罗西特和苏丹将车企时期形成的管理哲学注入Atomic。“他们在特斯拉从零搭建的不仅是技术方案,更是颠覆性的工作流程。”麦克尼尔评价道。苏丹回忆早年情景:十几个团队各自为政,每周疲于核对电子表格,而他们构建的新系统彻底改变了这种低效状态。

2023年,这对搭档开始思考:“如何让所有企业都实现这种变革?”于是Atomic在DVx内部诞生。带着鲜明的特斯拉基因,他们立下宏愿:“我们的目标是服务所有实体商品企业。”罗西特的话语中透着熟悉的雄心。


文章标签: #特斯拉 #AI #供应链 #创业 #库存

负责编辑

  菠萝老师先生 

  让你的每一个瞬间都充满意义地生活,因为在生命的尽头,衡量的不是你活了多少年,而是你如何度过这些年。