美国国家航空航天局（NASA）表示愿意再次执行波音公司“星际客机”（Starliner）的载人飞行任务，尽管该飞船此前执行国际空间站（ISS）任务时推进系统出现异常，导致NASA管理层不得不让飞船以无人模式返航。去年执行首次载人飞行测试（CFT-1）任务时，宇航员巴奇·威尔莫尔（Butch Wilmore）和苏尼·威廉姆斯（Suni Williams）在太空中停留九个月后，于本月初返回地球。
NASA在最新声明中指出，该机构正在全力解决飞船异常问题，并计划在明年春夏季节对推进系统进行全面测试，为下次试飞做准备。去年六月“星际客机”尝试对接空间站时，部分推进器出现点火故障，迫使宇航员威尔莫尔手动维持飞船姿态，等待地面团队排除故障。虽然最终成功对接，但波音与NASA团队后续在地面测试中发现，特氟龙密封件变形可能是故障诱因——然而太空实测中这些推进器却表现正常，使得故障根源仍存疑。
由于技术不确定性叠加空间站对接档期限制，NASA最终决定让威廉姆斯和威尔莫尔改乘SpaceX的“载人龙”飞船返航，让“星际客机”以无人模式返回。目前NASA与波音已分析70%的飞行数据，但声明强调“轨道上出现的主要推进系统异常预计将持续到2025年”，相关故障调查将延续至地面测试完成。
NASA商业载人计划（CCP）经理史蒂夫·斯蒂奇（Steve Stich）透露，双方将在单个服务舱开展推进器点火测试，以验证系统升级效果。该计划坚持“双备份”原则，始终维持两型载人飞船的并行运营能力。值得注意的是，NASA明确表示“管理层正规划将下次飞行作为认证后的载人任务”，但也不排除改为纯货运任务的可能性。
