SpaceX正忙碌地筹备着一场壮观的太空发射活动，计划在一天之内将超过一百颗卫星以及两艘月球着陆器送入太空。该公司首次发射安排在今天晚些时候，从加利福尼亚的范登堡太空军基地起飞，执行Transporter 12任务，将131个载荷送入低地球轨道。
紧接着，明天凌晨，佛罗里达州的肯尼迪航天中心将迎来第二次发射，这次将携带两艘月球着陆器升空。其中一艘是美国Firefly Aerospace公司为美国宇航局打造的Blue Ghost着陆器，另一艘则是日本ispace公司开发的Hakuto-R着陆器，后者将执行Resilience任务，携带六个载荷前往月球表面。
在备受瞩目的星舰7号飞行任务即将到来之际，SpaceX在2025年伊始就已经开启忙碌模式。截至目前，该公司已经完成了六次发射任务，其中大部分是为了构建其星链卫星互联网星座。剩下的两次Falcon 9发射，一次是将一颗阿联酋的电信卫星送入地球静止转移轨道，另一次则是为美国国防部国家侦察办公室发射了最新一批的星盾卫星。
接下来的两次Falcon 9发射任务也与星链无关。第一次是SpaceX最新的拼车任务。这类任务将微型、纳米和小型卫星集中在一个载荷中，旨在整合资源、降低成本。最新的拼车任务计划于太平洋时间今天上午从加利福尼亚的范登堡太空军基地发射，将131个载荷送入太空。
这些载荷中还包括轨道转移飞行器，它们会与Falcon 9第二级的其他载荷一同部署，之后根据各个载荷的具体需求进行自主机动。Transporter 12任务的客户来自世界各地，包括日本、德国、印度、土耳其等多个国家的卫星。
第二次发射则安排在明天凌晨东部时间后，从佛罗里达州起飞，携带两艘月球着陆器。第一艘是美国Firefly Aerospace公司的Blue Ghost月球着陆器，它是美国宇航局商业月球有效载荷服务计划的一部分。
该计划旨在通过与私营部门合作，将载荷送往月球，为美国宇航局的阿耳忒弥斯计划做准备，该计划的目标是自阿波罗计划以来，首次将宇航员送上月球表面。Blue Ghost将搭载十个美国宇航局的载荷，包括X射线成像仪、用于研究月球表面的相机、通过磁场和电场研究月球表面的仪器，以及一台设计用来证明其能够抵御太空辐射干扰的计算机。
与Blue Ghost一同发射的，还有日本ispace公司的Hakuto-R任务2号着陆器，名为RESILIENCE。这艘私人着陆器将携带一个5公斤的漫游车，以及来自日本娱乐公司万代南梦宫、中国台湾国立中央大学等机构的载荷。万代南梦宫的载荷是一块纪念盘，而RESILIENCE着陆器则将携带联合国教科文组织的记忆盘，作为一件文化遗物。
